Mercedes Benz M104 engine check and adjust the timing of

MercedesBenz 300SEL, S280 and S320 sedans are equipped with M104 engine , this engine cylinder head gasket replacement , valve timing and valve seal, because the overhead camshaft , camshaft need to be removed , disengage the engine timing chain . When the replacement parts and repair work is completed , the mb star c3 installation of the camshaft , re-examine and adjust the engine when dealing positive . If the maintenance staff for Mercedes Benz M104 engine timing structure is unclear , understanding is not deep , there will be problems.

Examples : ( 1 ) there is an M104 engine 's cylinder head gasket leak, replaced the cylinder head gasket , turn off immediately after starting the fire , never start vain . After demolition inspection and found the top part of the piston valve is bad , indicating complete change in the time when the cylinder head gasket proof positive , the timing is not aligned , the timing and location of the mark on the cylinder head camshaft timing is not consistent.

( 2 ) another M104 engine replacement valve seal, the later cars, everything is normal when the engine is idling . When the engine is accelerated to near 3000r/min, engines emit a more intense Unlike valve abnormal sound. Unplug the front of the uobd2 engine electronic plug on the camshaft adjustment after abnormal sound disappeared, indicating the reasons for abnormal noise generated about the camshaft adjuster is due to re- install the camshaft timing chain and timing of the intake camshaft principle structure camshaft position adjuster does not understand, does not correctly adjusted .

Accurate inspection and adjustment method : When checking M104 engine camshaft reference position , the first rotation of the crankshaft until the timing mark on the crankshaft pulley "OT" line and the timing indicator cover ( pointer shape ) on the positive, then the engine piston in the first cylinder top dead center position . Second, open the engine valve chamber cover , will see the two holes 4mm diameter Car Diagnostic Tool flange on the edge of the cam to be aligned with the plane of the edge of the cylinder head ( except AMG engine ) , when the first cylinder into the exhaust doors should be closed. There are several issues to note:

(l) M104 engine dual overhead cam 4valve , DOHC means one root of the intake camshaft and an exhaust camshaft , two intake valves per cylinder , two exhaust valves , 6cylinder a total of 24 intake and exhaust valves , camshaft overhead can be easily observed in each cylinder intake and exhaust valve opening and closing conditions, is located on the first cylinder TDC , intake and exhaust camshaft cam was within eight shape.

( 2 ) When reinstalling the camshaft and timing chain , adjust the timing in order to prevent the piston top bad valve position , rotate the crankshaft to be first "OT" line ahead of 30 °, 30 ° point that ended before the first cylinder . Then the two camshafts rotate positive position , and finally the crankshaft rotates to "OT" line position .

( 3 ) When the system is being adjusted , the position autel maxidas ds708 of the camshaft adjuster delay must be in position , i.e. in the opposite direction along the crankshaft of the engine with the spanner fixed to the intake cam shaft rotates , the same rotation of the crankshaft of the engine in the direction of the exhaust camshaft rotation of the front end to adjust the chain stops. Camshaft position adjustment does not work when the engine is idling . When the vehicle is stationary , the engine 2500-4400r/min when hanging drive gear when the engine speed when the vehicle speed is higher than 2000-4000r/min 250km / h, so that the ignition timing advance , improve engine power .